28 Mayıs 2016 Cumartesi


NERDEN ÇIKTI BU NORDKAPP İŞİ !!!

Evet nerden çıktı bu güneşin batmadığı yer .. çevrede hiç bilinmeyen bir yer... Ancak söylersen izah edersen '' Ne işin Var oralarda '' tepkisiyle karşılaşılan bir yer .. 
6 yıl önce motosikletle ilk Vietnam da tanıştığımda tabi ki böyle düşüncelerim hiç yoktu .. ve o tanışmamla birlikte ülkeme döner dönmez ilk işim motosiklet ehliyeti ve 150 cc bir motosiklet almak oldu . ama bu tamamen amatörceydi . Şehrimizde motor yazları 4-5 ay binilebilecek şekildeydi .. onuda biz bağ evine taşınırken motosiklet garajdan çıkar şehre geri döndüğümüzde ise yine garaja girerdi .. buda yaklaşık 4 ay demekti ... 
Taaki yıl 2014 ün sonunda motosikletimi iş yerinde bir arkadaşımın ''motorunu satalım mı abi'' demesiyle değişti ... Tabi motorsuz kalınca biraz daha iyi ve büyük motor alma hevesiyle araştırmalara başladım . ve 250 cc motor aldım .Yeni motorumla birlikte motor kullanmanın ayrı bir hobi olduğunu ve  bu hobileri gerçekleştirenlerin biraraya geldiklerini öğrenmemle farklı bir dünyaya da girmiş oldum .. 
 Motorcu sohbetlerinde scooterin,enduronun ,racingin chapperin touringin ne olduğunu bunlarla hangi sürüşlerin yapıldığını ve  bunların bir spor dalı olduğunu da öğrenmiş oldum .. ve ilk defa uzun yolculuklarda festivallere turlara katılarak motor sürmenin keyfini yaşadım ..
Ve gerek acemiliğimden, gerekse çeşitli etkenlerden olsa gerek ..'' henüz kaza yapmamış motorcu vardır''  sözünün gerçekliğini ilk kazamı yaparak öğrenmiş oldum .. henüz tam iyileşmeden daha büyük cc ve güçlü  bir motor almam gerektiği ve zaten içimdeki gezgin ruhumun motosikletle yurtdışı turları yapmak tutkusu içimde büyümeye başlamıştı . ve bu 3.motorum olan  750 cc Hondayı  aldım .. Bununla birlikte tabi tam ekipmanla birlikte gerek motorcu arkadaşlarımla gerek yalnız başıma turlara çıkmaya başladım .. 
ve bu sene yine internetten bir çok motorcu gezginin ,hemen hemen birçoğunun Norkapp a gitme arzusunun olduğunu gördüm .. benimde içimde bende gidebilirim yapabilirim tutkusu giderek oluşmaya  başlamıştı .. ama nasıl gidecektim, kimle gidecektim,rotamı nasıl oluşturacaktım, neler gerekiyordu gibi sorular hayallerimi şekillendirmeye  başlamıştı ...
Benim daha önce gitmiş olduğum 41 ülkede olduğu gibi önce hayalle başlıyor bu yolculuklar, sonra bu hayaller araştırmalara, planlara ve gerçeğe dönüşüyor .. 
Ve tabiki de motorla olunca kafamda tek başıma gidersem eğer artılarının eksilerinin muhasebesini yaptıktan sonra bulunduğum şehirden  Selçuk abimle gitmeye karar verdik ..ve hemen rota çalışmalarına başladım . 
     ilk olarak  bu rotayı yapan birçok arkadaşımız en kısa yoldan gidip gelmeyi tercih etmişler . Ama ben hepsini bir arada yapmayı düşünerek hem İtalya, hem Alpleri ve meşhur geçitlerini , hem avrupada ki dostları da düşünerek rotayı nordkapp a çıkmayı ,hemde dönüşte Balkan ülkelerini de kapsayan bir rota çıkardım ..Bu rotayı yaparken gideceğim ülkelerde Türk motorcu arkadaşlarımızı da ziyaret edeceğim . Çevremden araştırdığıma göre de Kayseri den daha önce bu kapsamda nordkapp rotası yapan bir motorcu olmadığını öğrendim . 


Bu projeyi yapmaktaki amacım; Kayserimiz den Şehit ve Gazi olan tüm güvenlik güçlerimiz ve hemşehrilerimizin acısını Avrupa birliği ülkelerine duyurmak ve bu güzide ülkemizin ve şehrimizin tanıtımını yapmak  olacaktır.

Rotamın Adını şehrimizin simgesi olan Erciyesimiz başlangıç  noktası olduğu için adını 
ERCİYES TO NORDKAPP 
olarak koydum . 




Bu rotamızda ülkemiz dahil toplamda 27 ülke, 100 e yakın şehir ve yaklaşık 17.000 km yol yapacağız .. Bu gezinin süresini de 35-40 gün olarak öngörüyorum.
Gezimiz bir aksilik olmazsa 7 Temmuz da başlayacak .
       

Bu gezimizdeki paylaşımlarımızı  aşağıdaki internet sitesi ve sosyal paylaşım sitelerinden yapacağım. takip ederseniz mutlu olurum .. 
Bu gezide bana destek olan;olacak olan tüm dostlarıma şimdiden teşekkürü bir borç bilirim ..
Mustafa 

18 Mayıs 2016 Çarşamba

10 Mayıs 2016 Salı

Norveç... Güneşin batmadığı yer



Norveçle ilgili kısa bilgi 

Norveç'in nüfusu 4.6 Milyon kişi, işsizlik yok denecek kadar az, ama ilginçtir çalışan insan da görmedim, çalışılacak ciddi bir yer de. İnsanların işi var da nasıl ve nerede çalışıyorlar anlayabilmiş değilim. Sanırım balıkçılık, hayvancılık ve tarım önemli iş alanlarını oluşturuyor. Bir de buranın geyikleri çok meşhur. Her yerde görebiliyorsunuz, çok güzeller, zaman zaman caddelere kadar iniyorlar. Hız tahditlerinin önemli nedenlerinden biri de zaten bu. Havalar ısındığında bir diğer sorun ise sivri sinekler. Her yer su olduğu için sinek de çok oluyor. Doğal hayatın korunması ilkesine de sıkı sıkıya sahip çıktıkları için genel ilaçlama yapılmıyor, yasak. Sineklerin boyutlarını görmeniz gerekir, bizim sineklere şükür edersiniz. Marketlerde sinekten korunmak için bin türlü koku, sıvı vs malzemeler gırla satılıyormuş .
Bu ülkenin ilginç özelliklerinden birisi de su kaynakları. O kadar çok su var ki ve deniz o kadar içerilere girmiş ki, hangisi deniz, hangisi göl, hangisi akar su anlamak olanaksız. Gözünüzün görebildiği her yerde büyük büyük su havzaları var. Yollar da buna göre inşa edilmiş. Ya Suyun etrafından dönemeçli yollarla gidiliyor, ya da tüneller, köprüler 
Alıntı ..

9 Mayıs 2016 Pazartesi